柏林劏車

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香港貨車劏車完整指南 – 5噸半至30噸大車收購價格

香港貨車劏車完整指南 – 5噸半至30噸大車收購價格

前言:貨車劏車市場機會和優勢

香港物流業蓬勃發展,大量商用貨車在服役多年後需要報廢處理。與私家車相比,貨車的劏車報價通常高出3-8倍,原因在於貨車的金屬重量更大、零件價值更高、市場需求更穩定。

根據柏林劏車的服務數據,私家車的平均劏車報價約為$50,000-$80,000,而5噸半貨車可達$80,000-$120,000,30噸大車更可高達$250,000-$350,000。對於運輸公司和物流企業而言,妥善處理舊車隊不僅能回收可觀的資金,更能符合環保法規要求。

本文將詳細解析不同噸數貨車的報價指南、企業批量劏車的特殊優惠,以及貨車劏車與私家車的流程差異。


為什麼貨車劏車比私家車值錢?

貨車價值優勢的四大原因

| 因素 | 貨車 | 私家車 | 差異倍數 |

|—–|—–|——-|——–|

| 金屬重量 | 5-25噸 | 1.2-2噸 | 4-12倍 |

| 引擎價值 | $30,000-$80,000 | $10,000-$25,000 | 3倍 |

| 零件市場需求 | 穩定(物流業剛需) | 波動(消費市場) | 更穩定 |

| 特殊配件價值 | 高(液壓系統、吊機等) | 低 | 顯著 |

貨車零件的獨特價值

貨車擁有私家車沒有的高價值零件:

  • 柴油引擎 – 商用柴油引擎耐用度高,二手市場需求旺盛($30,000-$80,000)

  • 變速箱 – 商用級變速箱可承受重載,零件價值高($15,000-$40,000)

  • 液壓系統 – 傾斜貨斗、尾板升降系統有專業回收價值($8,000-$25,000)

  • 車軸與懸掛 – 重型車軸、氣囊懸掛等專業配件($10,000-$30,000)

  • 車廂結構 – 鋁合金車廂、冷凍箱體等可整體回收($15,000-$50,000)


不同噸數的報價指南詳解

5噸半輕貨車

適用車型: Isuzu NKR、Hino 300系列、Fuso Canter、日野Dutro等

報價範圍:

| 車齡 | 車況良好 | 車況一般 | 車況較差 |

|—–|———|———|———|

| 5-10年 | $100,000-$130,000 | $80,000-$100,000 | $60,000-$80,000 |

| 10-15年 | $80,000-$100,000 | $60,000-$80,000 | $45,000-$60,000 |

| 15年以上 | $60,000-$80,000 | $45,000-$60,000 | $30,000-$45,000 |

市場分析:

5噸半輕貨車是香港最常見的商用車型,市場需求穩定。日本品牌(Isuzu、Hino、Fuso)的零件需求最高,報價比其他品牌高10-20%。

真實案例:2018年Isuzu NKR 5.5噸

  • 車齡:8年

  • 里程:185,000km

  • 車況:良好(定期保養,車廂無生銹)

  • 柏林報價:$108,000

10噸貨車

適用車型: Isuzu FRR、Hino 500系列、Fuso Fighter、日野Ranger等

報價範圍:

| 車齡 | 車況良好 | 車況一般 | 車況較差 |

|—–|———|———|———|

| 5-10年 | $150,000-$200,000 | $120,000-$150,000 | $90,000-$120,000 |

| 10-15年 | $120,000-$150,000 | $90,000-$120,000 | $70,000-$90,000 |

| 15年以上 | $90,000-$120,000 | $70,000-$90,000 | $50,000-$70,000 |

真實案例:2015年Hino 500系列 10噸

  • 車齡:11年

  • 里程:280,000km

  • 車況:一般(引擎正常,車廂有輕微生銹)

  • 柏林報價:$135,000

評估明細:

| 項目 | 價值 |

|—–|—–|

| 柴油引擎(J08E型) | $42,000 |

| 變速箱(6前速手動) | $18,000 |

| 車軸與懸掛系統 | $22,000 |

| 車廂結構(鋁合金) | $28,000 |

| 駕駛室與內籠 | $8,000 |

| 廢鐵與其他金屬 | $17,000 |

| 總計 | $135,000 |

20噸貨車

適用車型: Isuzu GVR、Hino 700系列、Fuso Super Great、Scania P系列等

報價範圍:

| 車齡 | 車況良好 | 車況一般 | 車況較差 |

|—–|———|———|———|

| 5-10年 | $220,000-$280,000 | $180,000-$220,000 | $140,000-$180,000 |

| 10-15年 | $180,000-$220,000 | $140,000-$180,000 | $100,000-$140,000 |

| 15年以上 | $140,000-$180,000 | $100,000-$140,000 | $70,000-$100,000 |

真實案例:2016年Fuso Super Great 20噸

  • 車齡:10年

  • 里程:420,000km

  • 車況:良好(引擎大修過,車廂狀況佳)

  • 柏林報價:$215,000

30噸大車

適用車型: Scania R系列、Volvo FH系列、MAN TGX、Mercedes Actros等

報價範圍:

| 車齡 | 車況良好 | 車況一般 | 車況較差 |

|—–|———|———|———|

| 5-10年 | $300,000-$380,000 | $250,000-$300,000 | $200,000-$250,000 |

| 10-15年 | $250,000-$300,000 | $200,000-$250,000 | $150,000-$200,000 |

| 15年以上 | $200,000-$250,000 | $150,000-$200,000 | $100,000-$150,000 |

真實案例:2014年Scania R450 30噸拖頭

  • 車齡:12年

  • 里程:680,000km

  • 車況:一般(引擎運作正常,底盤有生銹)

  • 柏林報價:$268,000

評估明細:

| 項目 | 價值 |

|—–|—–|

| 柴油引擎(DC13型450匹) | $78,000 |

| 變速箱(12前速自動) | $45,000 |

| 車軸與氣囊懸掛 | $38,000 |

| 駕駛室(高頂臥舖型) | $32,000 |

| 第五輪與拖鈎系統 | $18,000 |

| 廢鐵與其他金屬 | $42,000 |

| 車況扣減(底盤生銹) | -$15,000 |

| 市場調整係數 | +$30,000 |

| 總計 | $268,000 |

特殊車型

冷凍車:

| 噸數 | 報價範圍 | 特殊價值 |

|—–|———|———|

| 5噸半冷凍車 | $120,000-$160,000 | 冷凍機組$25,000-$40,000 |

| 10噸冷凍車 | $180,000-$250,000 | 冷凍機組$35,000-$55,000 |

| 20噸冷凍車 | $280,000-$380,000 | 冷凍機組$50,000-$80,000 |

吊機車:

| 噸數 | 報價範圍 | 特殊價值 |

|—–|———|———|

| 5噸半吊機車 | $130,000-$180,000 | 吊臂系統$30,000-$50,000 |

| 10噸吊機車 | $200,000-$280,000 | 吊臂系統$50,000-$80,000 |

其他特殊車型:

  • 泵車 – 報價比同噸數普通貨車高30-50%

  • 垃圾車 – 液壓壓縮系統有額外價值

  • 油罐車 – 不銹鋼罐體可單獨回收

  • 平板車 – 液壓傾斜系統有回收價值


貨車年份、品牌、狀況對報價的影響

品牌價值排序

| 排名 | 品牌 | 報價係數 | 原因 |

|—–|—–|———|—–|

| 1 | Scania | 1.15-1.25 | 歐洲品牌,零件價值高 |

| 2 | Volvo | 1.10-1.20 | 引擎耐用,市場需求穩定 |

| 3 | Hino | 1.05-1.15 | 日本品牌,香港保有量大 |

| 4 | Isuzu | 1.00-1.10 | 標準基準,零件供應充足 |

| 5 | Fuso | 0.95-1.05 | 性價比高,市場接受度佳 |

| 6 | 國產品牌 | 0.80-0.95 | 零件需求較低 |

車況評估項目

貨車評估比私家車更複雜,主要檢查項目包括:

引擎系統:

  • 冷啟動表現、排氣顏色、機油消耗量

  • 渦輪增壓器狀況、噴油嘴狀態

  • 重大維修記錄(引擎大修會影響報價±15%)

傳動系統:

  • 變速箱換檔順暢度、離合器磨損程度

  • 差速器油封、傳動軸狀況

車架與懸掛:

  • 大樑生銹程度(嚴重生銹扣減$20,000-$50,000)

  • 避震器、氣囊、板簧狀況

車廂狀態:

  • 車廂結構完整性、地板狀況

  • 側板、尾板、車門功能

  • 特殊配件(尾板升降機、冷凍機組等)


貨車 vs 私家車劏車的流程差異

手續文件不同

| 文件類別 | 貨車 | 私家車 |

|———|—–|——-|

| 車輛登記文件 | 需要(正本) | 需要(正本) |

| 商業登記證 | 公司名義需要 | 公司名義需要 |

| 授權委託書 | 企業批量必須 | 個人可免 |

| 驗車紀錄 | 建議提供 | 非必須 |

| 保險文件 | 需要(用於取消) | 需要 |

運輸署取消登記程序差異

商用車(貨車)取消登記的額外要求:

  1. TD184表格 – 取消車輛登記通知書(與私家車相同)

  2. 車輛拆毀證明書 – 由登記拆車商簽發(與私家車相同)

  3. 公司文件 – 如為公司名義,需提供商業登記證、授權書

  4. 特殊許可證 – 如為危險品運輸車輛,需額外處理許可證取消

重要提示: 根據運輸署規定,車主在交收車輛後15天內必須辦理取消登記手續,否則需承擔該車輛引起的所有法律責任 [web:64]。

時間表差異

| 流程階段 | 貨車 | 私家車 |

|———|—–|——-|

| 上門評估 | 1-2小時 | 30-45分鐘 |

| 拖運安排 | 需專用拖車 | 標準拖車 |

| 拆解時間 | 3-7天 | 1-3天 |

| 劏車紙簽發 | 5-10個工作日 | 3-5個工作日 |

| 運輸署取消登記 | 1-2週 | 1週 |


企業批量劏車的特殊優惠

一次性多部車的優惠條件

柏林劏車為企業客戶提供批量劏車特別優惠:

| 車輛數量 | 報價加成 | 額外服務 |

|———|———|———|

| 3-5部 | +5% | 免費拖運 |

| 6-10部 | +8% | 免費拖運 + 文件代辦 |

| 11-20部 | +12% | 免費拖運 + 文件代辦 + 專人跟進 |

| 20部以上 | +15%或面議 | 全套VIP服務 |

企業批量劏車的專屬服務

專人對接 – 指定客戶經理全程跟進,單一聯絡窗口

彈性安排 – 配合公司營運需要,分批收車

統一報價 – 所有車輛一次性評估,價格透明

文件代辦 – 協助準備所有運輸署文件,公司無需分心

會計支援 – 提供正式收據、發票,方便公司入帳

優先排期 – 批量客戶享有優先拆解服務


真實案例:某運輸公司的批量劏車故事

客戶背景

公司名稱: 新界運輸有限公司(化名)

公司規模: 中型物流公司,員工50人

車隊數量: 原有車隊28部,需更換12部舊車

劏車車輛清單

| 車型 | 數量 | 車齡 | 平均里程 |

|—–|—–|—–|———|

| Isuzu NKR 5.5噸 | 4部 | 12-15年 | 250,000km |

| Hino 500 10噸 | 5部 | 10-14年 | 320,000km |

| Fuso Super Great 20噸 | 2部 | 11-13年 | 450,000km |

| Scania R系列 30噸 | 1部 | 14年 | 580,000km |

| 合計 | 12部 | | |

劏車過程

第一階段:初步諮詢(第1週)

  • 公司透過WhatsApp聯絡柏林劏車

  • 提供12部車輛的基本資料和照片

  • 獲得初步報價範圍:$1,650,000-$2,100,000

第二階段:上門評估(第2週)

  • 柏林派遣3名評估師上門

  • 在公司車場進行實地評估(半天完成)

  • 確認最終報價:$1,920,000

第三階段:分批收車(第3-4週)

  • 第一批:4部5.5噸 + 2部10噸(第3週)

  • 第二批:3部10噸 + 1部20噸(第3週末)

  • 第三批:1部20噸 + 1部30噸(第4週)

第四階段:文件處理(第5週)

  • 柏林協助準備所有運輸署文件

  • 統一辦理12部車輛的取消登記

  • 提供12份劏車紙和正式收據

節省成本分析

| 項目 | 單獨處理 | 批量優惠 | 節省金額 |

|—–|———|———|———|

| 12部車劏車報價 | $1,680,000 | $1,920,000 | +$240,000 |

| 拖車費用 | $36,000 | $0(免費) | +$36,000 |

| 文件代辦費 | $12,000 | $0(免費) | +$12,000 |

| 總計節省 | | | +$288,000 |

客戶評價

「以前我哋逐部車搵唔同公司劏,價錢參差,又要自己跑運輸署。呢次一次過搵柏林處理12部車,唔單止報價高咗15%,仲幫我哋搞晒所有文件。最重要係佢哋配合我哋公司運作,分批收車,完全冇影響日常物流工作。下次換車一定繼續搵柏林!」

— 陳先生,新界運輸有限公司營運經理


常見問題

Q1:貨車報價怎麼算?跟私家車有什麼分別?

貨車報價的計算公式與私家車類似,但權重不同:

貨車報價 = 廢鐵價值 + 引擎價值 + 變速箱價值 + 特殊配件價值 ± 車況調整

主要分別:

  • 廢鐵比重更高 – 貨車金屬重量是私家車的4-12倍

  • 引擎價值更高 – 商用柴油引擎可達$30,000-$80,000

  • 特殊配件計價 – 冷凍機組、吊臂、液壓系統另行評估

  • 品牌溢價更明顯 – 歐洲品牌比日本品牌高15-25%

Q2:貨車劏車需要多久時間?

| 階段 | 時間 | 說明 |

|—–|—–|——|

| 上門評估 | 1-2小時 | 大型車輛評估時間較長 |

| 拖運安排 | 1-3天 | 需要專用拖車 |

| 拆解處理 | 3-7天 | 視車輛大小和複雜度 |

| 劏車紙簽發 | 完成後即時 | |

| 運輸署取消登記 | 1-2週 | 柏林可代辦 |

| 總計 | 10-20個工作日 | |

Q3:批量劏車有什麼優惠?最少幾部才算批量?

最少3部車即可享受批量優惠:

  • 3-5部:報價加成5%,免費拖運

  • 6-10部:報價加成8%,免費拖運 + 文件代辦

  • 11-20部:報價加成12%,全套VIP服務

  • 20部以上:報價加成15%或面議

額外優惠:

  • 同一公司名義的車輛可統一處理

  • 可分批收車,配合公司營運需要

  • 提供正式發票和收據,方便會計入帳

Q4:貨車劏車需要帶什麼文件?

必須文件:

  • 車輛登記文件(正本)

  • 有效牌照(如仍有效)

  • 車主身份證明(個人)/ 商業登記證(公司)

公司名義額外需要:

  • 授權委託書(如非公司負責人親自處理)

  • 公司印章

  • 董事身份證明

建議提供(可提高報價):

  • 最近驗車紀錄

  • 維修保養紀錄

  • 特殊配件的購買證明


立即聯絡柏林劏車 – 貨車專業收購

如果你的公司有舊貨車需要處理,或正計劃更新車隊,現在就與我們聯絡獲得免費評估和報價。

我們的貨車服務優勢

全噸數覆蓋 – 5噸半至30噸大車,所有商用車型

特殊車型處理 – 冷凍車、吊機車、泵車等專業評估

企業批量優惠 – 3部起享優惠,20部以上VIP服務

專用拖車設備 – 大型貨車專用拖運,安全可靠

文件代辦服務 – 運輸署手續全程代辦

彈性收車安排 – 配合公司營運,分批收車

聯絡方式

📱 WhatsApp – 發送車隊資料即可獲得初步報價

📞 電話 – 企業客戶專線,直接對接客戶經理

📍 地址 – 荃灣大帽山川龍村(彩龍酒樓對面)

營業時間 – 每日上午9時至晚上8時

企業客戶特別禮遇

首次批量劏車(5部或以上)可獲得:

  • ✓ 額外報價加成3%

  • ✓ 免費車隊評估報告

  • ✓ 優先排期服務

  • ✓ 專屬客戶經理對接

立即聯絡,讓柏林為你的車隊創造最大價值!

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