## 什麼是劏車？為何選擇專業劏車公司？
劏車，是香港市場對汽車報廢、拆解及回收服務的俗稱。當車主的座駕因車齡過長、維修成本過高、經常故障或者希望參與電動車一換一計劃時，選擇將車輛交予專業劏車公司進行拆解回收，成為最實際且合法的處理方式。劏車不僅是簡單的車輛報廢程序，更是一個涉及環保回收、資源再利用、法律合規等多重考量的專業服務。
選擇一家合資格的劏車公司至關重要。香港的劏車公司必須是環保署認可的登記拆車商，持有正式的劏車許可證，才能合法為車主提供劏車服務。這些專業劏車公司會將收回的車輛進行系統化拆解，把有價值的零件分類整理，部分零件可以出口至東南亞、中東、東非等地區作為替換零件使用，其餘材料如金屬、玻璃、橡膠等則會進行環保回收處理，減少對環境的負擔。車主透過合法劏車公司處理舊車，不僅可以獲得合理的劏車報價，更重要的是可以確保整個劏車流程符合香港法例要求，避免日後承擔任何法律責任。
專業的劏車公司通常具備多年行業經驗，擁有完善的拖車團隊和實體劏車場地，能夠提供全港上門收車服務。無論車主的座駕停泊在港島、九龍還是新界任何地區，包括元朗劏車、屯門劏車、天水圍劏車、上水劏車等偏遠地區，正規的劏車公司都會安排專業人員免費上門收車，為車主提供一站式的便捷服務。車主只需透過電話或WhatsApp提供車輛基本資料，即可快速獲得劏車報價，整個過程透明、安全、可靠。
## 高價劏車服務的核心優勢
在香港眾多劏車公司中，提供高價劏車服務的公司往往具備以下幾個核心優勢。首先是直接回收模式，這些公司擁有自己的劏車場和出口渠道，減少了中間商環節，能夠將節省下來的成本直接回饋給車主，提供市場最高價的劏車報價。許多車主不知道，市場上存在大量中介人，他們會以較低價格向車主收車，然後轉手賣給真正的劏車公司賺取差價。選擇直接與劏車場合作的公司，可以避免這種情況，確保車主獲得最佳的回收價格。
其次是專業評估能力。高價劏車公司擁有經驗豐富的評估團隊，能夠準確判斷車輛的殘值、可重用零件的市場價值、金屬回收價格等因素，從而給出公平合理的劏車報價。他們會考慮車輛的品牌型號、生產年份、引擎狀態、車身狀況、市場需求等多個維度，為每一部車提供客製化的報價方案。例如，日系車款如Honda Stepwgn、Toyota、Nissan等由於零件需求量大，通常能獲得較高的劏車價格；歐洲豪華車品牌如Mercedes-Benz、BMW、Audi等雖然維修成本高，但其零件在二手市場仍有一定價值，同樣可以獲得不錯的回收價格。
第三是服務的全面性和便利性。提供高價劏車的公司通常會配套提供多項增值服務，包括免費全港上門收車、免費拖車服務、即時現金交收、協助辦理運輸署取消車輛登記手續、代辦劏車留牌服務、處理一換一計劃相關文件等。這種一站式服務大大簡化了車主的處理流程，節省了大量時間和精力。車主不需要自行安排拖車、不需要多次往返運輸署、不需要擔心文件處理不當，一切繁瑣手續都可以交由專業團隊代辦，真正做到省心省力。
第四是信譽保證和透明交易。正規的高價劏車公司都會在交收時與車主簽署正式的買賣合約，清楚列明交易金額、車輛資料、雙方權責等內容，保障車主的合法權益。交收時會即場以現金或本票方式支付全數款項，並提供正式的車輛拆毀證明書（俗稱劏車紙），確保整個交易過程合法、透明、可追溯。這種專業化的操作流程，讓車主可以安心放售座駕，無需擔心遇到詐騙或糾紛。
## 高價收車服務：不只是劏車的另一選擇
除了劏車服務，許多專業汽車回收公司同時提供高價收車服務，為車主提供更多選擇。高價收車與劏車的主要分別在於車輛的最終用途。劏車是將車輛拆解為零件和原材料進行回收，而收車則是將整部車輛收購後，經過整理維修，轉售到二手車市場或出口到其他國家地區。
對於車況相對較好、車齡較新、市場需求較高的車輛，選擇高價收車通常可以獲得比劏車更高的價格。例如，一部保養良好、無重大事故記錄、行車里數合理的五至八年車齡私家車，透過收車服務可能獲得數萬至十多萬港元的價格，遠高於劏車所得的幾千至一萬多元。因此，車主在決定處理舊車時，應該先了解自己座駕的實際價值，選擇最合適的處理方式。
專業的汽車回收公司會提供免費評估服務，他們的專業團隊會根據車主提供的車輛資料，包括車牌號碼、品牌型號、生產年份、行車里數、車身及引擎狀況、有無事故記錄、牌費到期日等，進行初步估價。如果車主對初步報價滿意，公司會安排專人上門實地檢查車輛，進行更詳細的評估後給出最終報價。整個評估過程完全免費，車主沒有任何損失，即使最終決定不出售，也不會被收取任何費用。
高價收車服務的流程簡單明瞭。首先，車主透過WhatsApp或電話提供車輛基本資料和照片（通常需要車輛外觀、內籠、儀錶板顯示里數的照片）。其次，收車公司會在短時間內（通常15分鐘至24小時內）提供初步報價。第三，雙方預約時間地點進行實車檢查和最終報價。第四，如雙方同意價格，即場簽署買賣合約並完成交易，車主即時收取現金或本票。第五，收車公司會協助辦理運輸署過戶手續，確保車主不會承擔任何後續責任。
值得注意的是，選擇收車而非劏車的車主，需要確保車輛文件齊全，包括車輛登記文件（牌簿）正本、有效的車輛牌照（行車證）、車主身份證、車匙等。此外，車輛應該處於可以正常行駛的狀態，或至少可以啟動和移動。如果車輛已經完全無法行駛、嚴重損毀或車齡過長，則劏車可能是更合適的選擇。
## 劏車報價的決定因素：如何獲得最高價？
許多車主關心的核心問題是：劏車到底可以獲得多少錢？劏車報價並沒有統一的固定價格，而是受到多個因素的綜合影響。了解這些因素，有助於車主做好心理準備，並採取適當措施以獲得最佳報價。
第一個主要因素是車輛的品牌和型號。不同品牌車款的零件在市場上的需求量和價值差異很大。一般而言，日系品牌如Toyota、Honda、Nissan、Mazda等由於在香港及東南亞地區保有量大，零件需求穩定，因此劏車價格相對較高。歐洲品牌如Mercedes-Benz、BMW、Volkswagen、Audi等豪華車款，雖然新車價格昂貴，但由於維修成本高、零件供應充足，劏車價格可能並非最高。韓系品牌如Hyundai、Kia等以及國產品牌，則視乎具體型號的市場接受度而定。
第二個因素是車輛的生產年份和車齡。一般情況下，2000年之前的舊車由於金屬用料較實在，重量較重，在廢鐵回收方面可能獲得較好的價格。相反，近年生產的新車雖然技術先進，但為了環保和節能，車身大量採用鋁合金和複合材料，重量較輕，廢鐵回收價值相對較低。不過，新車的零件狀況通常較好，可重用的部件較多，這又會提升其劏車價值。因此，車齡對劏車報價的影響是雙向的，需要綜合評估。
第三個因素是車輛的整體狀況。能夠正常啟動和行駛的車輛，劏車價格會明顯高於完全不能開動的車輛。這是因為劏車公司可以透過試車來評估引擎、變速箱、冷氣系統、電子系統等各個部件的實際性能，從而準確判斷哪些零件可以拆下來重新出售。如果車輛無法啟動，所有部件的性能都無法確認，劏車公司只能按最保守的估計給予報價，自然會偏低。因此，車主如果希望獲得較好的劏車價格，應該盡量保持車輛可以啟動，定期發動引擎，避免長期停放導致電池耗盡或機件鏽蝕。
第四個因素是車身外觀和內籠狀況。雖然是劏車，但車身和內籠的狀況仍會影響報價。保養良好、無嚴重碰撞痕跡、內籠整潔的車輛，其車門、引擎蓋、行李箱蓋、座椅、儀錶板等部件都有可能被拆下來作為二手零件出售，增加了車輛的整體價值。相反，嚴重損毀、鏽蝕嚴重、內籠破爛的車輛，可回收利用的零件較少，報價自然會降低。
第五個因素是市場行情和金屬回收價格。國際廢鐵價格會隨著全球經濟狀況波動，這直接影響劏車的基本回收價值。當廢鐵價格上升時，劏車報價也會相應提高；反之則會下降。此外，特定車款零件的市場供需關係也會影響報價。例如，某款車型如果市場保有量大且車齡進入需要更換零件的階段，該車款的零件需求就會增加，相應的劏車報價也會提升。
第六個因素是文件是否齊全。完整的車輛登記文件（牌簿）、車主身份證、有效的車輛牌照（行車證）等文件齊備，才能順利完成合法的劏車程序。如果文件遺失或不齊全，車主需要先到運輸署補領相關文件，這會增加時間成本，部分劏車公司可能會因此調低報價或拒絕收車。
根據市場實際情況，香港私家車劏車的一般價格範圍如下：普通市場價格約為三千至五千港元，適用於車況一般、車齡較長、零件價值較低的車輛。較好價格約為一萬一千至兩萬港元，適用於車況良好、熱門車款、零件需求較高的車輛。高價可達兩萬一千至四萬二千港元，通常是大型車輛、豪華車款或特殊情況下的報價。至於貨車劏車，由於車身較大、金屬量較多，價格會明顯較高，平均市場價格約為兩萬五千港元，較好價格可達四萬至五萬港元，高價甚至可達七萬港元或以上。
要獲得最高的劏車報價，車主應該採取以下策略。首先，多方比較不同劏車公司的報價，不要急於接受第一個報價。其次，提供詳細準確的車輛資料和清晰的照片，讓劏車公司能夠做出更準確的評估。第三，確保車輛可以正常啟動，如果電池已經耗盡，可以考慮更換新電池或充電後再聯絡劏車公司。第四，如實說明車輛狀況，不要隱瞞重大問題，避免劏車公司上門檢查後大幅壓價。第五，選擇信譽良好、有實體場地的劏車公司，避免被不良中介壓價或詐騙。
## 劏車流程詳解：從決定到完成的七大步驟
了解完整的劏車流程，可以幫助車主做好充分準備，確保整個過程順利進行。專業的劏車服務通常包括以下七個主要步驟。
**第一步：確認劏車決定**
在正式開始劏車程序之前，車主應該慎重考慮是否真的需要劏車。常見的劏車原因包括：車輛維修成本過高，例如修理費用已達到車輛現值的六成以上，或者需要一個月以上的維修時間；車款在市場上已經失去吸引力，難以透過正常渠道轉售；不想處理繁瑣的私人賣車過程，包括刊登廣告、安排睇車、討價還價、辦理過戶等；急需套現，希望在短時間內將車輛變現；預計車輛未來會經常故障，需要不斷投入維修費用；希望參與電動車一換一計劃，需要先劏掉舊車以獲得稅務優惠；車輛因嚴重意外損毀，已無維修價值；長期在外地工作或移民，不再需要在港保留車輛；香港車位短缺且租金高昂，不想再負擔停車費用和續牌費用。
車主應該綜合評估自己的實際情況，如果確定劏車是最佳選擇，就可以進入下一步。如果車況尚可、車齡不大，建議先考慮高價收車或二手車寄賣等其他選項，可能獲得更高的回報。
**第二步：聯絡劏車公司並獲取報價**
確定劏車後，車主應該聯絡環保署認可的登記拆車商。在香港環保署的官方網站上，可以查詢到所有合法登記拆車商的名單和聯絡資料。車主應該選擇有實體場地、經營多年、口碑良好的劏車公司，避免選擇只有電話號碼、沒有固定地址的不明公司。
現時許多劏車公司提供24小時網上報價服務，車主只需透過WhatsApp或電話提供以下車輛基本資料即可獲得初步報價：車牌號碼、汽車品牌及型號、汽車製造年份、波箱類型（手動波或自動波）、引擎汽缸容量（以cc計算）、車輛是否可以正常啟動和行駛、車身外觀狀況（可提供照片）、行車里數、車輛牌照到期日、車輛目前停泊的大概地區。
專業的劏車公司通常會在收到資料後的15分鐘至24小時內提供初步報價。車主應該向多家公司查詢，比較不同報價，選擇價格合理且服務可靠的公司。在比較報價時，不應該只看價格高低，還要注意公司是否提供免費拖車、是否協助辦理運輸署手續、是否即時現金交收、是否有實體場地可供參觀等。
**第三步：預約時間地點進行收車**
當車主對某家劏車公司的報價滿意後，就可以與對方預約具體的收車時間和地點。正規的劏車公司會提供全港上門收車服務，車主只需提供車輛停泊的詳細地址，公司會安排拖車和工作人員在約定時間到達。
如果車輛仍然可以行駛，部分車主可能考慮自行駕駛到劏車場交收，這樣可以親眼確認劏車場的真實性和合法性。不過，大部分劏車公司都會主動提供免費上門收車服務，車主無需自行前往，既方便又省時。
車主應該避免在收到報價後立即自行駕車前往劏車場，因為這樣容易被對方臨時壓價。正確的做法是先確認報價，簽訂書面協議或至少有明確的書面報價記錄（如WhatsApp對話記錄），然後才安排交收。
**第四步：清理車上所有個人物品**
在交收當天之前，車主必須徹底清空車輛內的所有個人物品。這是非常重要的一步，因為一旦車輛交收並被拖走，車主就無法再取回遺留在車內的物品。常見的遺漏物品包括：AutoToll或易通行電子收費器、入油咭（通常夾在太陽擋上）、停車場月票或儲值卡、車內擺設和裝飾品（如香水、公仔、掛飾）、行車記錄儀及記憶卡、車載充電器和電子設備、後備車匙、重要文件或個人物品、手套箱內的物品、座椅底下或座椅縫隙中的零錢和小物品、尾箱內的工具、備用輪胎工具、雨傘等雜物。
車主應該仔細檢查車廂每一個角落，包括手套箱、車門側袋、中央扶手箱、太陽擋、座椅底下、座椅縫隙、尾箱等所有可能放置物品的地方。清理完畢後最好再檢查一遍，確保沒有遺漏。
**第五步：準備齊全文件並進行交收**
在交收當日，車主需要攜帶以下文件和物品：車輛登記文件正本（俗稱牌簿）、車輛牌照正本及副本（俗稱行車證，如果仍然有效）、車主身份證正本及副本、所有車匙（包括備用車匙）。
劏車公司的工作人員到達後，會先檢查車輛的實際狀況，包括嘗試啟動引擎、檢查車身外觀、查看內籠狀況、核對車輛登記文件等。這個檢查過程是為了確認車輛狀況與車主提供的資料一致，如果一切正常，就會按照之前的報價進行交易。
如果檢查後發現車輛存在事先未告知的重大問題，劏車公司可能會要求調整報價。這就是為什麼車主在提供資料時應該誠實說明車輛狀況，避免在交收時出現爭議。如果車主對調整後的報價不滿意，有權拒絕交易，正規的劏車公司不會強迫車主接受。
確認交易後，雙方會簽署正式的買賣合約或交收文件，清楚列明車輛資料、交易金額、交收日期時間、雙方身份資料等重要信息。劏車公司會即場以現金或本票方式支付全數款項，並向車主提供車輛拆毀證明書（劏車紙）和收據。
劏車紙是非常重要的文件，它證明車輛已經由合法的登記拆車商拆毀，是車主日後到運輸署取消車輛登記的必要文件。劏車紙上應該清楚列明車輛底盤號碼、車牌號碼、拆毀日期、劏車公司名稱、商業登記號碼、環保署登記拆車商編號、公司印章等信息。車主應該仔細核對劏車紙上的資料是否正確，並妥善保管此文件。
交收時，車主需要將車輛登記文件（牌簿）交給劏車公司，但應該取回車輛牌照（行車證）。這點非常重要，因為取消車輛登記時需要向運輸署提交行車證正本。許多車主在交收時忘記取回行車證，之後還要向劏車公司索取，造成不必要的麻煩。
**第六步：車輛被拖走進行拆解**
完成交收手續後，劏車公司會安排拖車將車輛運送到劏車場進行拆解。劏車場通常位於新界偏遠地區，如元朗、錦田、屯門、上水等地，這些地方有較大的空間進行車輛拆解和零件儲存。
現代的劏車流程已經不再是簡單的將車輛壓扁處理，而是採用更環保和經濟的方式。劏車場的技師會先將車輛的有價值零件拆卸下來，包括引擎、變速箱、冷氣壓縮機、電子控制單元、車燈、車門、引擎蓋、尾箱蓋、座椅、輪胎、鋁合金輪圈、電池等。這些零件會經過檢查、清潔、分類，狀況良好的零件可以作為二手零件在本地市場出售，或者出口到東南亞、中東、東非等地區。
拆除有用零件後，剩餘的車身框架會被分類處理。金屬部分（主要是鋼鐵和鋁合金）會被送往回收廠進行熔煉再造，成為新的金屬原材料。玻璃、塑膠、橡膠等材料也會分別進行回收處理。通過這種系統化的拆解和回收流程，一部報廢車輛的大部分材料都可以得到再利用，減少了資源浪費，也降低了對環境的污染。
**第七步：到運輸署辦理取消車輛登記手續**
這是劏車流程中最後也是最重要的一步。根據香港法例，車主在車輛交收後的十五日內，必須到運輸署辦理取消車輛登記手續，否則就需要繼續為該車輛負上所有法律責任，包括牌費、保險、違例泊車罰款、交通意外責任等。
辦理取消車輛登記需要提交以下文件：車輛登記文件（牌簿）正本、車輛牌照（行車證）正本（如果仍然有效）、車輛拆毀證明書（劏車紙）正本、車主身份證明文件正本（如果委託他人代辦，代辦人需要出示本人身份證正本，並提供車主的授權信和身份證副本）、已填妥的TD184表格（取消車輛登記通知書）、自訂登記號碼分配證明書正本（如適用，即如果車牌是自選車牌）。
TD184表格可以在運輸署各牌照事務處索取，或在運輸署網站下載。填寫時必須清楚準確，不可使用塗改液或改錯帶修改，如有錯誤應直接劃掉並在旁邊簽名或蓋章確認。
車主可以親自前往運輸署各牌照事務處辦理，也可以將所有文件郵寄至香港金鐘道95號統一中心3樓運輸署牌照事務處。如果選擇郵寄方式，建議使用掛號信，並保留郵寄憑證。
取消車輛登記是不需要繳費的，但如果車主希望保留原有的車牌號碼（劏車留牌），則需要支付560港元的費用，並額外填寫TD129表格（轉移或保留車輛登記號碼申請書）。劏車留牌的申請必須在星期一至五於香港牌照事務處或九龍牌照事務處親自辦理，不可郵寄或在其他牌照事務處辦理。
值得注意的是，車主無需在劏車前先到運輸署辦理留牌手續，這樣會浪費時間和金錢，因為需要兩次前往運輸署，而且可能需要重新製作車牌。正確的做法是在劏車交收時向劏車公司說明需要留牌，讓對方在劏車紙上作出相應註記，然後在辦理取消登記時一併申請保留車牌號碼即可。
辦理取消車輛登記後，如果車輛的牌費還有超過60天有效期，車主可以申請退回剩餘日數的牌費，計算日期以運輸署註銷車輛登記的日期為準。不過，如果車主打算將劏車用作電動車一換一計劃，取消登記的日期可能會延遲1至3個月不等，在這種情況下，如果劏車時的牌費不足三個月，運輸署一般不會退回牌費。
## 電動車一換一計劃：劏車換購電動車的稅務優惠
近年香港政府大力推動電動車普及，推出了電動車一換一計劃，讓車主在劏掉舊車後購買新電動車時可以享受較高的首次登記稅寬減，成為許多車主劏車的重要動機。了解一換一計劃的詳情，可以幫助車主最大化利益。
根據最新政策，在2024年4月1日至2026年3月31日期間（包括首尾兩天），車主如果安排拆毀及取消其符合條件的舊私家車的登記，然後首次登記一輛新電動私家車，可以獲得最高港幣172,500元的首次登記稅寬減額。這個優惠幅度相當可觀，相當於購買電動車時可以節省十多萬港元，大大降低了轉用電動車的門檻。
要符合一換一計劃的資格，舊私家車必須符合以下所有條件。首先，車輛類別必須是私家車（Private Car），貨車、客貨車、電單車等其他類別車輛不符合資格。其次，車輛在香港首次登記最少六年，即車齡需要達到需要驗車的階段。第三，車主連續擁有該車輛最少18個月，這是為了防止有人專門購買舊車來套取優惠。第四，舊車在取消登記前的12個月期內，必須有最少10個月（即304天以上）領有有效車輛牌照，連續或不連續都可以，這是為了確保車輛是實際在使用中，而非長期交牌的死車。第五，舊私家車被取消登記至提交替代電動私家車首次登記申請當日，不可相隔超過三個月。
符合上述條件的車主，可以按照以下步驟參與一換一計劃。第一步，訂購新電動私家車，與經銷商簽訂購車合約。第二步，安排劏車並取得劏車紙，確保選擇的劏車公司是環保署認可的登記拆車商。第三步，在劏車後15日內到運輸署取消舊車登記，注意此時暫時不要完成最後的註銷程序，因為需要保留舊車的登記資料以便申請一換一。第四步，在取消舊車登記後三個月內，以車主本人名義首次登記替代電動私家車。第五步，在辦理新車登記時，向運輸署提交相關文件申請一換一稅務寬減。
一換一計劃帶動了香港劏車市場的蓬勃發展。過去幾年間，劏車數量大幅增加，許多車況相當良好、只有六年車齡、行車里數不高、完全不需要維修的車輛都被車主送去劏車，為的就是享受一換一的稅務優惠。這種現象雖然加快了舊車淘汰和電動車普及，但也造成了一定的資源浪費。
對於不需要購買電動車的車主來說，一換一配額（Quota）本身也具有市場價值。符合一換一資格的舊車劏掉後，車主會獲得一個一換一配額，這個配額可以轉讓給其他需要購買電動車的人士。目前市場上一換一配額的價格約為一萬至一萬二千港元不等，視乎市場供求而定。因此，即使車主本人不打算購買電動車，仍然可以透過出售配額來增加劏車收入。
不過，涉及一換一配額的交易需要特別小心，市場上曾經出現多宗詐騙案件。常見的騙局包括：劏車公司刻意壓低劏車價，然後以明顯低於市價的價格收購配額，車主以為總價合理，實際上兩邊都吃虧；不良劏車公司在未經車主同意下，私自將配額出售給第三方，車主事後才發現配額已被使用；有些不法分子將同一配額重複出售給多名買家，導致最後只有一人能成功使用，其他人蒙受損失；部分中介收取配額後失去聯絡，買賣雙方都無法完成交易。
為了避免這些風險，車主應該選擇信譽良好的劏車公司或專業的一換一配額交易平台。正規的做法是將劏車和配額分開計價，劏車價按市場價格即時支付，配額價格則按市場行情另行計算。配額交易通常分三次付款：劏車當天支付部分款項、第一次簽署文件時支付50%餘款、第二次簽署文件完成過戶時支付所有餘款。整個過程應該有正式的買賣協議，清楚列明雙方權責和付款方式。
## 歐盟四期柴油商業車輛特惠資助計劃
除了私家車一換一計劃，香港政府還推出了針對商業車輛的淘汰資助計劃。為了改善路邊空氣質素，政府修訂規例，在2027年年底前分階段淘汰約四萬輛歐盟四期柴油商業車輛，包括柴油貨車、非專利巴士和小型巴士，並向合資格車主提供特惠資助。
這個計劃對商用車車主具有重要意義，因為政府會按車齡向合資格車主提供相當於相若新車平均應課稅值31%至37%的特惠資助，對於裝配了附加車身的貨車，還會提供平均車身價值15%的額外特惠資助。這筆資助金額相當可觀，可以大大減輕車主更換新車的經濟負擔。
符合資助計劃的歐盟四期柴油商業車輛，會根據其首次登記年份設定不同的取消登記期限。例如，2006年首次登記的車輛，必須在2021年12月31日或之前取消登記；2007年的車輛期限是2022年12月31日；依此類推，最遲到2027年12月31日，所有2012年首次登記的歐盟四期柴油商業車輛都必須取消登記。超過期限後，如果車主想要續牌，車輛必須符合當時適用的排放標準，而舊車幾乎不可能達標，因此實際上等於強制退役。
申請特惠資助的程序如下。車主需要在計劃推行期內（2020年10月19日至相應的取消車輛登記期限），安排將車輛交由計劃下的登記拆車商拆毀，然後向運輸署提交已填妥的TD184表格（取消車輛登記通知書）或TD129表格（如果需要保留車牌號碼），以及登記拆車商簽發的車輛拆毀證明書正本，通知運輸署取消車輛登記。在取消車輛登記後三個月內，車主需要向運輸署提交已填妥的TD605B表格申請特惠資助。
由於目前運輸業界面對經營上的挑戰和困難，環保署已經公布延長安排。2010年首次登記的歐盟四期柴油商業車輛，其申請資助的截止日期延至2026年12月31日；2011年首次登記的車輛，截止日期則延至2027年12月31日。這給予車主更充裕的時間安排劏車和申請資助。
商用車的劏車價格通常高於私家車，因為商用車車身較大、重量較重、金屬用料較多。以貨車為例，一般市場劏車價約為兩萬五千港元，狀況較好的可達四萬至五萬港元，大型貨車甚至可以達到七萬港元或以上。加上政府的特惠資助，商用車車主劏車後更換新車的總成本可以大幅降低。
## 劏車的環保效益與社會價值
劏車不僅是個人的經濟決定，也具有重要的環保和社會價值。透過專業、合法的劏車流程，可以實現資源的有效回收和再利用，減少環境污染，為可持續發展作出貢獻。
首先，劏車可以減少廢棄物堆填。如果報廢車輛不經過專業拆解就直接丟棄或堆放，會佔用大量土地空間，而且車輛中的有害物質如機油、變速箱油、冷氣雪種、電池酸液等可能滲漏到土壤和地下水中，造成嚴重的環境污染。通過專業劏車，這些有害物質會被安全移除和妥善處理，避免對環境造成傷害。
其次，劏車促進了金屬和其他材料的回收再造。一部汽車含有大量的鋼鐵、鋁合金、銅、塑膠、玻璃、橡膠等材料，這些都是寶貴的資源。通過拆解和分類回收，這些材料可以重新進入生產循環，減少對原材料的開採需求。例如，回收的鋼鐵可以用於建築、製造等行業，回收的鋁合金可以用於生產新的汽車零件或其他鋁製品，回收的塑膠可以製成各種塑膠製品。這不僅節約了資源，也減少了生產新材料所需的能源消耗和碳排放。
第三，劏車有助於零件的再利用。許多報廢車輛的零件其實仍然處於良好狀態，可以拆下來作為二手零件使用。這些二手零件價格比全新原廠零件便宜很多，為其他車主提供了經濟實惠的維修選擇，同時也延長了零件的使用壽命，減少了生產新零件的需求。例如，引擎、變速箱、車門、車燈、座椅等零件，如果狀況良好，都可以拆下來清潔整理後重新出售，在東南亞和非洲等地區有很大的市場需求。
第四，劏車有助於改善空氣質素。舊車特別是柴油商業車輛，排放的廢氣污染物遠高於新車，是造成路邊空氣污染的主要來源之一。通過淘汰這些高污染車輛，可以顯著改善香港的空氣質量，保障市民健康。政府推出的歐盟四期柴油商業車輛淘汰計劃，預計可以大幅減少路邊的氮氧化物和可吸入懸浮粒子排放，這對於改善香港的空氣質量具有重要意義。
第五，劏車可以幫助車主節省開支。擁有一部汽車，每年需要支付的費用包括牌費、保險費、停車費、維修費、燃料費等，累計起來是一筆不小的開支。以一部2000cc的私家車為例，每年的牌費約為五千多港元，保險費約為八千至一萬港元，停車費如果租用私人車位每月需要二千至四千港元不等，全年總開支可達三萬港元或以上。如果車主已經不再需要用車，及時劏車可以避免這些持續的開支，而且還可以獲得一筆劏車收入，一舉兩得。
## 如何選擇可靠的劏車公司：避免詐騙陷阱
選擇一家可靠、合法、專業的劏車公司，是確保劏車過程順利和保障自身權益的關鍵。可惜的是，香港劏車市場存在不少不良公司甚至詐騙分子，車主必須提高警惕，學會辨別和防範。
首先，確認劏車公司是環保署認可的登記拆車商。這是最基本也是最重要的一點。根據香港法例，只有在環保署登記的拆車商才有資格簽發合法的車輛拆毀證明書（劏車紙）。車主可以在環保署官方網站查詢登記拆車商名單，確認對方的登記編號和公司資料。正規的劏車公司會主動提供其環保署登記編號，並歡迎車主查證。如果對方拒絕提供登記編號或者編號無法在環保署網站查到，就絕對不應該與其交易。
其次，確認劏車公司有實體營業地址和劏車場地。正規的劏車公司都會有固定的辦公室或劏車場地址，並且歡迎車主預約參觀。車主可以親自前往劏車場實地考察，查看場地規模、設備狀況、運作情況等。如果對方只有電話號碼，沒有固定地址，或者拒絕讓車主參觀場地，就要特別小心，很可能是中介甚至是騙子。香港的合法劏車場大多位於新界地區如元朗、錦田、屯門、上水等，這些地方有較大的空間進行車輛拆解作業。
第三，查看公司的經營年期和口碑。經營多年、口碑良好的劏車公司，通常更值得信賴。車主可以在網上搜尋公司名稱，查看其他客戶的評價和評論。也可以向身邊有劏車經驗的朋友打聽，獲取第一手的推薦資訊。需要注意的是，有些不良公司會在網上發布虛假好評，因此不能完全依賴網上評論，最好結合多方面資訊綜合判斷。
第四，了解報價是否透明合理。正規的劏車公司會根據車輛的實際狀況給出合理報價，並且清楚說明報價包含哪些服務（如免費拖車、協助辦理運輸署手續等），是否有任何隱藏收費。車主應該向多家公司查詢報價，比較市場行情。如果某家公司的報價遠高於市場水平，要特別警惕，可能是用高價吸引車主，然後在實地檢查時用各種理由大幅壓價。相反，如果報價過低，也要懷疑對方是否會在交收時收取各種額外費用。
第五，確認交收流程是否規範。正規的劏車公司在交收時會簽署正式的買賣合約或交收文件，即場以現金或本票支付全數款項，並提供正式的車輛拆毀證明書和收據。車主應該避免與只願意口頭承諾、不願簽署書面文件的公司交易。劏車紙必須包含完整的資訊，包括車輛底盤號碼、車牌號碼、拆毀日期、劏車公司名稱、商業登記號碼、環保署登記拆車商編號、公司蓋章等，缺少任何一項都可能導致運輸署不接受。
第六，了解公司是否能清楚解釋劏車流程和法律要求。專業的劏車公司對整個劏車流程和相關法例非常熟悉，能夠清楚回答車主的各種疑問，並主動提醒車主需要注意的事項，如何辦理運輸署手續、如何處理劏車留牌、如何參與一換一計劃等。如果對方對這些問題含糊其辭或答非所問，就要懷疑其專業性和可靠性。
常見的劏車詐騙手法包括以下幾種。第一種是虛假文件騙案，不法分子以劏車為名，實則騙取車主的車輛登記文件（牌簿）。他們會以各種理由要求車主先交出牌簿，然後失去聯絡。有些更會利用假牌簿進行其他違法活動，令車主承擔法律責任。要避免這種騙局，車主應該堅持在正式交收時才將牌簿交出，絕不提前交出任何原件，也不要輕易將牌簿和身份證副本同時交給陌生人。
第二種是壓價陷阱。部分不良劏車公司會在電話中給出高價，吸引車主，但當車主將車輛運到劏車場後，卻以各種理由大幅壓價，如聲稱發現車輛有隱藏問題、零件已損壞、車況比預期差等。此時車主往往因為已經運送車輛而被迫接受低價。要避免這種情況，車主應該在提供車輛資料時如實說明車況，提供清晰的照片，並且最好等劏車公司上門收車，而不是自行駕車前往劏車場。在確認交易前，應該有書面報價記錄，如果對方臨時大幅壓價，車主有權拒絕交易。
第三種是非法轉售騙局。某些無牌劏車場收車後，並不會真正進行報廢處理，而是將車輛轉售給不法分子作犯罪用途，或者將車輛改裝後重新上路。當警方查獲犯案車輛時，登記車主（即原車主）可能會被牽連調查，造成嚴重法律問題。要避免這種風險，車主必須確保劏車公司是環保署認可的登記拆車商，並且要在15日內到運輸署完成取消車輛登記手續，確保自己不再是該車輛的法律責任人。
第四種是一換一配額詐騙。隨著電動車普及，一換一配額成為騙徒目標。他們會以低價收購車輛和配額的組合，然後將同一配額重複出售給多名買家，或在未經車主同意下私自出售配額，令車主蒙受重大損失。2020年底曾經出現劏車公司在未經客人同意下，把原有的劏車當作一換一配額向其他人出售的案件，最後舊車主報警處理，相關人士被以虛假文書罪名拘捕。要避免這類詐騙，車主應該將劏車和配額分開計價和處理，選擇信譽良好的配額交易平台，並確保所有交易都有正式的書面協議。
第五種是隱藏收費陷阱。一些不良公司在報價時聲稱免費服務，但事後卻收取各種額外費用，如拖車費、手續費、環保處理費等。這些費用往往沒有事先說明，令車主措手不及。要避免這種情況，車主應該在接受報價前明確詢問是否包含所有費用，是否有任何額外收費，並要求對方以書面或訊息形式確認。
第六種是中介轉手騙局。不負責任的中介人收車後多次轉手，令車主個人資料外洩。每次轉手都增加風險，最終車輛可能落入不法分子手中，車主難以追究責任。要避免這種情況，車主應該選擇有實體劏車場的公司直接交易，避免與沒有固定地址、只充當中介角色的公司合作。
## 劏車後的注意事項與常見問題
完成劏車交收後，車主仍需注意一些重要事項，確保整個流程完全結束，避免日後出現問題。
最重要的是必須在15日內到運輸署取消車輛登記。這是法律規定的義務，也是保護車主自身利益的必要步驟。如果車主沒有及時取消登記，在法律上仍然是該車輛的登記車主，需要為該車輛可能引起的任何問題負責，包括交通違例、交通意外、甚至被用於犯罪活動等。曾經有案例顯示，車主劏車後沒有及時到運輸署取消登記，之後該車輛被不法劏車場轉售並用於犯罪活動，車主因此被警方調查，造成很大困擾。
車主應該妥善保管劏車紙和交收收據。劏車紙是辦理取消車輛登記的必要文件，收據則是證明車主已經將車輛合法出售的憑證。這些文件建議保存至少一年，以備不時之需。如果劏車紙遺失，可以聯絡劏車公司補發，但可能需要支付手續費，而且需要時間處理，可能會影響取消登記的時限。
如果車主需要劏車留牌，應該注意以下事項。保留車牌號碼的申請必須在取消車輛登記的同時進行，不能事後補辦。申請需要支付560港元費用，並填寫TD129表格。保留的車牌號碼有效期為一年，車主需要在一年內將該號碼轉移到名下的另一部車輛，否則號碼會被收回。如果一年內沒有合適的車輛轉移車牌，車主可以在到期前申請延期，但需要再次支付費用。
參與一換一計劃的車主，需要特別注意時間限制。舊車取消登記後，必須在三個月內完成新電動車的首次登記，否則就會失去一換一資格。因此，車主應該先確認新車的到貨時間，確保能夠在期限內完成登記。如果新車延遲交付，可能會導致無法享受稅務優惠。此外，舊車取消登記後，車主在法律上已經沒有車輛，如果新車還未到，這段期間車主就沒有車可用，需要提前安排替代交通工具。
對於商用車參與歐盟四期柴油車淘汰計劃的車主，需要注意申請特惠資助的時限。必須在取消車輛登記後三個月內向運輸署提交TD605B表格申請資助，逾期將不獲受理。車主應該準備好所有必要文件，包括劏車紙、取消登記證明、車輛登記文件副本、身份證副本等，確保申請順利。
如果車主在劏車後收到交通違例告票或停車罰單，應該如何處理？首先要確認違例發生的日期。如果違例日期是在劏車交收日期之前，車主仍然需要負責支付罰款，因為當時車主仍是登記車主。如果違例日期是在劏車交收之後但在取消登記之前，車主應該聯絡劏車公司，因為這段期間車輛應該已經在劏車場或運送途中，不應該在道路上行駛。如果確實有違例記錄，可能是劏車場的人員駕駛車輛時違例，應該由劏車場負責。如果違例日期是在取消登記之後，這是不可能的，因為已註銷的車輛不應該再出現在道路上，車主應該向運輸署和警方報告，可能涉及牌簿或車牌被盜用的情況。
車主還應該注意檢查是否有未處理的交通違例或停車罰款。在取消車輛登記前，車主應該確保已經支付所有未繳罰款，否則運輸署可能會拒絕處理取消登記申請，或者在車主的記錄中留下未處理罰款的記錄，日後申請車輛牌照或其他服務時可能會遇到問題。
## 總結：明智選擇，安心劏車
劏車是處理舊車、報廢車輛的合法和環保途徑，透過專業的劏車服務，車主可以獲得合理的回收價格，同時為環保事業作出貢獻。選擇高價劏車公司或高價收車服務，可以最大化車主的經濟利益。參與電動車一換一計劃或歐盟四期柴油車淘汰計劃，更可以享受政府提供的稅務優惠或特惠資助，大幅降低更換新車的成本。
然而，劏車市場也存在不少陷阱和詐騙風險，車主必須提高警覺，選擇合法、可靠、專業的劏車公司。確認對方是環保署認可的登記拆車商，查證公司有實體地址和劏車場地，了解公司的經營年期和口碑，比較多家公司的報價，堅持簽署書面合約，確保交收流程規範透明，這些都是保護自身權益的重要措施。
完成劏車交收後，車主必須在15日內到運輸署辦理取消車輛登記手續，這是法律義務，也是確保自己不再為該車輛承擔任何責任的必要步驟。妥善保管劏車紙和交收收據，注意一換一計劃或資助計劃的申請時限，處理好任何未繳罰款，這些細節都不容忽視。
劏車報價受到多種因素影響，包括車輛品牌型號、生產年份、車身狀況、市場行情等。車主如果希望獲得最高的劏車價格，應該提供詳細準確的車輛資料，確保車輛可以正常啟動，比較多家公司報價，選擇直接與劏車場合作的公司，避免中介轉手。對於車況較好的車輛，收車服務可能比劏車獲得更高的價格，車主應該先進行免費評估，選擇最有利的處理方式。
香港的劏車行業正在朝著更專業、更環保、更規範的方向發展。隨著電動車普及和政府環保政策的推動，劏車市場將繼續保持活躍。車主應該把握政策優惠，妥善處理舊車，同時為香港的環保事業和可持續發展作出自己的貢獻。選擇專業的劏車公司，了解完整的劏車流程，注意各項細節和法律要求，就能夠安心、順利、高價地完成劏車程序，為座駕找到一個合適的歸宿。
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